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Ferrari BeONE SP im Test 2019

Aktualisiert am:

Dieses Produkt ist leider nicht mehr in unserem aktuellen Vergleich vertreten.

Hier geht es weiter zum aktualisierten Kindersitz Gruppe 0+ Vergleich 2019:

Zum Kindersitz Gruppe 0+-Vergleich 2019

Ob es sich bei diesem Artikel tatsächlich um den Ferrari unter den Kindersitz handelt, bleibt abzuwarten. Auf jeden Fall ist er geeignet für Säuglinge unmittelbar nach der Geburt bis zum 15. Lebensmonat (0 Monate – 15 Monate). Ein schickes Verdeck ist ebenfalls vorhanden.

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Funktionsübersicht
  • Abmessungen:

    70 x 40 x 47
  • Artikelgewicht:

    3,02
  • Max. Körpergewicht:

    13
  • Installation:

    mit 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs
  • Sonnen- und Regendach:

    [Ja]
  • Seitenaufprallschutz:

    [Ja]
  • Verstellbare Rückenlehne:

    [Ja]
  • Farbe:

    Rot
  • Garantie:

    2
Vorteile
  • gutes Preis-Leistungsverhältnis
  • mit Schaukelfunktion
  • optimaler Seitenaufprallschutz
  • abnehmbarer und waschbarer Bezug
  • Fütterungsfunktion

Nachteile

  • komplizierte Verstell-Funktionen
  • schlechte Sonnenschutz Verarbeitung
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Lieferung und Verpackung

OSANN BE ONE SP FERRARI COSRA BABYSCHALE/ KINDERAUTOSITZ 2015 in rotDieser Artikel wird in der Originalverpackung versendet und ist auch als Kindersitz erkennbar. Wer eine neutrale Umverpackung bevorzugt, kann dies jedoch im Onlineshop (z.B. AMAZON) angeben und dem Wunsch wird dann entsprochen.

Die Lieferung selbst ist im Standardversand innerhalb von 3 Tagen beim Empfänger – falls vorrätig.

Inbetriebnahme

Der Sitz wird mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges befestigt und ist entsprechend schnell installiert.

Daten und Fakten:

Der Osann Sitz kann mit dem 3-Punkt-Gurt wahlweise auf der Rückbank oder dem Beifahrersitz installiert werden; der Airbag muss in diesem Falle aber zwingend abgeschaltet werden! Immer entgegen der Fahrtrichtung installieren! Mithilfe der Adapter kann der Sitz auch auf baugleichen Kinderwagen-und Buggys der Marke Ferrari angebracht werden.


Der ADAC hat diesen Kindersitz mit der Note “gut” bewertet.

Gewicht

Mit knapp 3 Kg gilt dieses “tiefer-gelegte Ferrari-Modell” als absolutes Leichtgewicht.

Leistung

OSANN BE ONE SP FERRARI COSRA BABYSCHALE/ KINDERAUTOSITZ 2015 in rotWie sich beim externen Produkttest anhand der vorhandenen Kunderezensionen schnell herausstellte, ist dieser Sitz für einige Eltern ein wahrer Segen. Insbesondere die Mütter unterstrichen die vielen positiven Eigenschaften.

Neben der bestechenden Optik wurde besonders die “Fütterungs-Einstellung” des Sitzes positiv aufgenommen. Auch das Kuschelnest für die ganz Kleinen fand großen Anklang. Mit diesem Sitz ist man grundsätzlich einfach gut unterwegs und für alles gewappnet.

Sonstige technische und funktionelle Merkmale

  • Modellnummer: 100-101-172
  • Artikelgewicht: 3,04 Kg
  • Produktabmessungen: 70cm x 40cm x 47cm
  • Verwendetes Material für die Bezüge: 100% Polyester
  • Farbe: das typische Ferrari COSRA-ROT
  • Besondere Merkmale: 3-Punkt-Gurt-tauglich

Bedienung und Funktionen

Bedienen lässt sich diese Babyschale für kleine Rennfahrer recht einfach; alle Funktionen können problemlos genutzt werden. Ferrari hat bei dieser Konstruktion wirklich an alle Eventualitäten gedacht, denn es wurde sogar eine Sitzhöhe konzipiert, die ideal für das Füttern des Kindes ist; einer kleinen Mahlzeit für zwischendurch steht also nichts im Wege!

Ansonsten gibt es folgende Funktionen:

  • Seitenaufprallschutz durch Doppelwandkonstruktion
  • Kopfbereich mit weit nach vorne verlaufenden Seiten zur Stabilisierung des empfindlichen Kopfes
  • Die Babyschale verfügt über eine Wipp-Funktion
  • Spezielle Sitzhöhe für kleine Snack-und Fütterungspausen
  • Kuschelnest für Neugeborene sorgt für hohen Liegekomfort mit Wohlfühleffekt.

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IM PRAXISTEST:

Ähnlich wie eine Mutter nicht aus ihrer Haut kann und immer sicher sein möchte, dass es ihrem Kind gut geht, kann auch Ferrari nicht aus seiner Haut und möchte am liebsten immer rot sehen – das erklärt, warum dieser Kindersitz in diesem einzigartigen und faszinierendem rot gestaltet wurde; wenn man sich auch später keinen echten Ferrari leisten kann, so kann man doch zumindest behaupten, bereits in jungen Jahren in einem gesessen zu haben!

Bedienung

OSANN BE ONE SP FERRARI COSRA BABYSCHALE/ KINDERAUTOSITZ 2015 in rotDieser Kindersitz lässt sich schnell und einfach bedienen. Neben der Befestigung im Auto spielen wohl hauptsächlich die Verstell-Funktionen eine maßgebliche Rolle.

Hierfür wird lediglich der Tragebügel benötigt. Zum Verstellen dieses Bügels müssen die beiden hellgrauen Drucktasten links und rechts vom Tragebügel gleichzeitig betätigt werden.

Der Bezug kann im Übrigen abgenommen werden, ohne das der Gurt deinstalliert werden muss.

Geprüft und zugelassen ist der Sitz laut externem Vergleichstest nach ECE R44/04.

Handhabung

Vor dem Verstellen der Sitzhöhe sollte das Kind entweder vorher herausgenommen-oder zumindest abgeschnallt werden, damit sich der Gurt nicht verhakt oder verkantet.

Bei kleineren Kindern sollte der Kopf dabei auch ein wenig mit der Hand gestützt werden. Abruptes Verändern der Höhe könnte ansonsten einen ähnlichen Effekt verursachen wie das gefährliche Schütteln eines Kindes.

Komfort

Dieser Sitz ist herrlich weich gepolstert, hat eine wunderschöne Optik und bietet den ganz Kleinen und auch den Größeren komfortable Sitz-und Liegepositionen und damit auch Geborgenheit. An der Wipp-Funktion kann sich das Kind dann außerhalb des Autos erfreuen.


Laut externem Produkttest mag es qualitativ einige gleichwertige oder sogar bessere Kindersitz-Ausführungen geben – dieser aber ist aufgrund seines Designs schon ein echter Hingucker!

Zubehör

Ferrari wäre wohl kaum Ferrari, gäbe es für diesen Kindersitz keinen Zubehör;

  • Sonnendach
  • Gurtpolsterungen und
  • Schlosspolster

sind Teil des Lieferumfanges.

Fazit

Warum nicht? Natürlich sollte ein Auto-Kindersitz in erster Linie Sicherheit bieten – und dennoch; warum nicht mal ein bisschen auffallen und das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden?

Jedes Kind ist für seine Eltern etwas ganz besonderes – da darf es auch etwas besonderes sein Eigen nennen dürfen. Der Ferrari-Kindersitz ist schon sehr ausgefallen und das beste daran ist der Preis; der ist nämlich nicht besonders hoch, sondern besonders niedrig – insbesondere für Ferrari-Verhältnisse…

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Fazit: Die Doppelwandkonstruktion mit weit vorgezogenen Seiten im Kopfbereich bietet optimalen Seitenaufprallschutz.

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