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Longhorn by Prime Tech PDC2 sw im Test 2019

Aktualisiert am:

Besser ist die Verwendung einer Einparkhilfe. Dabei handelt es sich um ein elektronisches Sensorsystem, das √ľber akustische und¬†optische¬†Signale das Parken erleichtert und Auffahrunf√§lle vermeidet. Es gibt fest verbaute Systeme, aber auch Einparkhilfen, die als Set nachtr√§glich in ein Kraftfahrzeug eingebaut werden k√∂nnen.

Hier sollten mindestens vier Sensoren vorhanden sein, wobei die Art der¬†Einparkhilfe¬†an das Auto angepasst werden kann. Mit der¬†‚ÄěLonghorn by Prime Tech Profi-R√ľckfahrwarner Einparkhilfe‚Äú¬†stehen 8 Sensoren bereit, um das sichere Einparken zu gew√§hrleisten. Das Set kommt mit¬†LCD-Display¬†und akustischem Warnsignal, ist f√ľr das Heck und die Front geeignet.

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5. Platz
Einparkhilfe
1,84 (gut)
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Funktions√ľbersicht
  • Produktabmessungen:

    0,85 x 0,60 x 1,8
  • Artikelgewicht:

    kA
  • Betriebsspannung:

    16
  • Erfassungsreichweite:

    150
  • Parksensoren Anzahl:

    8
  • Optische Anzeige:

    [ja]
  • Akustische Anzeige:

    [ja]
  • R√ľckfahrkamera:

    [ja]
  • Display:

    [ja]
  • Arbeitstemperatur:

    -20 - +70
  • Garantie:

    2
Vorteile
  • hochwertige PDC-System
  • mit 8 silbernen Sensoren
  • mit Selbstkontroll-Funktion
  • einfache Montage
  • sehr praktisch

Nachteile

  • altmodisches Design
  • hoher Preis
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Daten und Fakten

Lieferzeit und Verpackung

Longhorn by Prime Tech PDC-2 Einparkhilfe Eigenschaften, Test und VergleichDie Lieferung der¬†Einparkhilfe¬†als Set erfolgte schnell und zuverl√§ssig, innerhalb weniger Werktage. Der stabile Karton enthielt die Originalverpackung mit den 8 silbernen Sensoren, dem Display und dem Montageset. Der Hersteller bot die Einparkhilfe auch mit 8 schwarzen Sensoren ab. Der¬†Paketinhalt¬†war neu und unbesch√§digt. F√ľr den Einbau der Sensoren war es n√∂tig, mehrere L√∂cher in die Sto√üstange zu bohren. Genauso waren die Sensoren lackierbar. Der Hersteller √ľbernahm keine Garantie bei Einbaufehlern. Eine Anleitung war im Lieferumfang enthalten.

Details und Infos zum Hersteller

Das Unternehmen ‚ÄěPrime Tech‚Äú bietet ein breites Sortiment rund um das Haus und das Auto an. Neben Einparkhilfen gibt es elektrische Seilwinden, Autodachzelte, Markisen, Poly-Rattan-M√∂bel und zahlreiche Nischen-Produkte aus den Bereichen¬†‚ÄěHeimwerk‚Äú,¬†‚ÄěAutozubeh√∂r‚Äú und ‚ÄěOffroad‚Äú.


Die Produktionsstandorte sind in Taiwan und China, der Vertrieb findet europaweit statt.

Display, Ausstattung, Zubehör und Gewicht

Longhorn by Prime Tech PDC-2 Einparkhilfe Preisvergleich und TestBei dem Modell als Set handelte es sich um ein hochwertiges¬†PDC-System¬†im¬†Test,¬†das dazu konzipiert war, das sichere und schadenfreie¬†Einparken¬†bei schlechten Sichtverh√§ltnissen zu erm√∂glichen. Die¬†Ausstattung¬†war umfangreich, die Einparkhilfe verf√ľgte √ľber ein komplettes Selbstkontroll-System. Selbst wenn ein Sensor defekt war, wurde eine Fehlermeldung im¬†Displayangezeigt.

Bei diesem handelte es sich um ein gr√∂√üeres¬†LCD-Display, √ľber den alle akustischen und optischen Signale erfolgten. Die grafische Darstellung erfolgte pr√§zise je nach Art des Abstands. Dieser wurde¬†optisch¬†und akustisch in mehreren Varianten angeben, das Warnsignal war auch ausschaltbar. Im¬†Gesamten¬†wog die Einparkhilfe 1,9 Kilogramm und hatte ein Display mit der Gr√∂√üe von 85 x 60 x 18 Millimeter.

Betriebsspannung, Erfassungsreichweite und Parksensoren

8 Parksensoren sorgten vorne und hinten f√ľr die Erfassungsreichweite von bis zu 150 Zentimetern. Es handelte sich um¬†Ultraschallsensoren¬†mit einer Frequenz von 40 KHz, ausgelegt f√ľr eine Betriebsspannung von 10,5 ~ 16 V DC. Der Erkennungsabstand der Sensoren war im Test gro√ü und ausreichend. Dazu war die Einkaufhilfe zertifiziert und nach ISO 9001 und QS 9000 zugelassen.

Besonderheiten, optische und akustische Anzeige


F√ľr die¬†akustische¬†Signalausgabe standen im¬†Test¬†3 verschiedene Alarmkl√§nge zur Verf√ľgung. Die Spannung erfolgte √ľber die R√ľckfahrscheinwerfer, die Frontsensoren wurden mit einem Schalter in Betrieb gesetzt.

Auch die Lautst√§rke des Alarms konnte verringert oder erh√∂ht werden, was g√ľnstig im¬†Vergleich¬†zu anderen Modellen war, die nur eine¬†Lautst√§rke¬†hatten, so dass das Signal im hinteren Bereich des Kofferraums kaum zu vernehmen war. Bei dieser¬†Einparkhilfe¬†zeigte sich der Alarm deutlich h√∂rbar und auch lauter. Die Hinweist√∂ne erfolgten in Verbindung mit dem Abstand und konnten auch individuell ein- und ausgeschaltet werden.

Stressfreies Einparken ‚Äď die Einparkhilfe in der Anwendung und Nutzung

Einbau, Einbauhöhe, Stabilität und Funktionen

Longhorn by Prime Tech PDC-2 Einparkhilfe Praxiseinsatz, Test und VergleichGedacht war die Einparkhilfe f√ľr eine¬†Einbauh√∂he¬†zwischen 50 und 80 Zentimeter. Im Lieferumfang war eine deutsche Bedienungsanleitung enthalten, die auch √ľber die richtige Montage informierte, wenn auch nur in¬†Stichpunkten.¬†Die Sensoren konnten bei Bedarf im¬†Testlackiert werden.

Die Angaben waren in der Anleitung zu finden. Montiert wurden sie √ľber einen¬†Kabelbaum,wobei einige Kabel eine unterschiedliche L√§nge aufwiesen, was den Einbau etwas erschwerte. Es war ratsam, diesen von einem¬†Fachmann¬†in einer Werkstatt machen zu lassen. Wer sich etwas auskannte, schaffte die Montage auch selbst, wobei L√∂cher in die Sto√üstange gebohrt werden mussten. Die¬†Einparkhilfe¬†konnte hinten oder vorne verbaut werden.

Zuverlässigkeit und Signalausgabe

Die¬†Einparkhilfe¬†mit ihren 8 Sensoren arbeitete nach dem Einbau sehr zuverl√§ssig, gab das Signal in drei Alarmt√∂nen aus und zeigte den Abstand auch grafisch im Display an. Dieses war √ľbersichtlich konzipiert. Das vordere¬†Sensorkabel¬†war etwas kurz, jedoch ausreichend.


Die hintere Funktion wurde √ľber den eingelegten R√ľckw√§rtsgang aktiviert. Da es sich um¬†Ultraschallsensoren¬†handelte, konnte ein Fehlalarm z. B. bei sehr starkem Regen ausgegeben werden. Das akustische Signal erfolgte laut und gut h√∂rbar, besonders wenn die¬†Einparkhilfe¬†vorne montiert war.

Betrieb, Bedienung und Einsatz

Longhorn by Prime Tech PDC-2 Einparkhilfe Erfahrungen, Test und VergleichW√§hrend die Montage etwas komplizierter war, war die Bedienung danach denkbar einfach. Die¬†Sensoren¬†erfassten Gegenst√§nde und Hindernisse in drei Abst√§nden, wobei sich der Ton dann aktivierte und in k√ľrzeren¬†Abst√§nden¬†erfolgte. Auf dem Display war eine Tabelle zu sehen, die auch die Entfernung zum n√§chsten Fahrzeug oder Hindernis anzeigte. Durch Einlegen des¬†R√ľckw√§rtsgangs¬†aktivierten sich die hinteren Sensoren.

Die¬†Einparkhilfe¬†war f√ľr eine rundum reichende Absicherung ausgelegt, konnte damit Hindernisse aus allen Richtungen erfassen. Sobald das Signal lauter im¬†Test¬†wurde, war das Bremsen erforderlich. Sehr sch√∂n war, dass die Sensoren jederzeit ausgetauscht und ersetzt werden konnten, falls ein¬†Defekt¬†auftrat. Dieser wurde als Fehlermeldung angezeigt. Ein Kabel musste im¬†Vergleich¬†nicht neu gelegt werden, da die Sensoren nur gesteckt waren, was den Austausch erleichterte.

Fazit

Die¬†‚ÄěLonghorn by Prime Tech Profi R√ľckfahrwarner Einparkhilfe‚Äú¬†ist etwas schwieriger einzubauen, wobei die Montage eine Werkstatt √ľbernehmen kann, gestattet dann aber zuverl√§ssig √ľber 8 Sensoren das stressfreie und bequeme Einparken. Es werden drei Alarmt√∂ne ausgegeben, der Abstand auch optisch angezeigt.¬†Schwierigkeiten¬†bereitet schlechteres Wetter, das auch schon einmal einen¬†Fehlalarm¬†ausl√∂sen kann. Das System ist in der Lage, defekte Sensoren zu erkennen, die dann einfach ausgebaut und ersetzt werden k√∂nnen.

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Vergleichsergebnis

Benutzerfreundlichkeit
Verarbeitungsqualität
Preis-Leistungsverhältnis
ExpertenTesten

5. Platz

1,84 (gut) Einparkhilfe

Fazit: Die ‚ÄěLonghorn by Prime Tech Profi R√ľckfahrwarner Einparkhilfe‚Äú ist etwas schwieriger einzubauen, wobei die Montage eine Werkstatt √ľbernehmen kann, gestattet dann aber zuverl√§ssig √ľber 8 Sensoren das stressfreie und bequeme Einparken.

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