McCulloch PM 105 im Test 2023

ExpertenTesten.de Archiv Schneefräse

Funktionsübersicht

• Farbe : schwarz
• Motor : Benzin 7,2 kW
• Arbeitsbreite : 76,2
• Einsatzbereit : [ja]
• Gewicht : 68,4
• Einzugshöhe : 58,5
• Modernes Design : [ja]

amazon

Aktuelles Angebot derzeit nicht verfügbar Exakten Preis auf Amazon prüfen!

Vorteile

• stabil
• robust
• hohe Wurfweite
• große Räumbreite
• weiter Auswurf

Nachteile

• Abgase
• benötigt viel Platz zum Unterstellen

Daten und Fakten

Lieferzeit und Verpackung

Das Modell war im Handel erhältlich, konnte aber auch im Internet bequem bestellt werden. Ein geringer Preisvorteil war gegeben, dazu hatte der Kunde alle Ansprüche von Rückgaberecht und Garantie, die auch im Handel gewährleistet werden. Das Modell wurde zeitnah zur Bestellungversandt. Die Lieferung übernahm eine Spedition, da es sich um ein sehr großes und sperriges Gerät handelte. Eine Gebrauchsanweisung als dickeres Heft gab es dazu. Ebenso das gesamte Zubehör. Die Schneefräse kam in dickem und stabilem Karton, war neu und unbeschädigt.

Infos zum Hersteller

Das amerikanische Unternehmen McCulloch bietet leistungsstarke Gartengeräte, darunter auch Schneefräsen, Gartentrimmer, Motorsensen und Rasentraktoren. Die Arbeit kann mit den Produkten in höchster Effizienz umgesetzt werden, der Garten sauber und gepflegt gehalten werden. „McCulloch“ gibt es seit über 60 Jahren. Das Unternehmen wurde von Robert McCulloch 1943 gegründet und bezog seinen Sitz in Wisconsin, wechselte später nach Kalifornien.

Arbeitsbreite, Gewicht, Einzugshöhe und Tankvolumen

Die „McCulloch 61196-19.100.43 Schneefräse PM 105“ hatte eine Arbeitsbreite von 76 Zentimeter und war damit nicht besonders platzsparend, sehr groß und auffällig in Aufbau und Bautyp. Das zeigte sich im Test auch im Gewicht, wobei die Schneefräse ganze 103 Kilogramm auf die Waage brachte. Die Einzugshöhe betrug 58,5 Zentimeter. Ein großer Tank gestattete eine längere Nutzung und hatte ein Volumen von 3 Litern, wobei auch der Verbrauch nicht allzu hoch war.

Design, Aufbau und Motor

Bei der „McCulloch 61196-19.100.43 Schneefräse PM 105“ handelte es sich um eine motorbetriebene Schneefräse mit Kettengetriebe, wobei der Motor über einen Elektrostart verfügte und so die Bedienung deutlich vereinfachte. Das Modell war sehr einfach zu manövrieren, was auch dem innovativem Design geschuldet war. Im Test gehörte der Motor zur „Snow Series“ des Herstellers und arbeitete mit 3600 Umdrehungen die Minute und 7,2 kW. Gehäuse, Griff und Einzugsschnecke waren schwarzfarbig, die Felgen und die Rotationsscheiben knallig gelbfarbig. Das Fräsenmodell war zweistufig, die Schneefräse mit zusätzlichen Scheinwerfern ausgestattet.

Ausstattung, Vorwärts- und Rückwärtsgänge

Nicht umsonst ist die „McCulloch 61196-19.100.43 Schneefräse PM 105“ der Vergleichssieger, da hier die Ausstattung sehr hoch, die Arbeitserleichterung in jeglicher Hinsicht gegeben war. Das Modell verfügte über Servolenkung, über Halogenscheinwerfer und eine Differenzialsperre. Die beiden Räder waren luftbefüllt, groß und mit Struktur für große Mengen Schnee oder auch matschige Erdschichten im Test und Vergleich geeignet.

Schneefreie Wege und Straßen – die Schneefräse in der Nutzung

Montage, Einsatz und Verwendungszweck

Das Modell kam in einem großen Karton an und war zum größten Teil vormontiert, so dass wenig Aufwand für die Montage notwendig war. Die Verkabelung war etwas chaotisch im Bereich des Griffes, jedoch im Test überschaubar. Das Modell musste mit Benzin aufgefüllt werden, wobei das 3-Liter-Volumen des Tanks ordentlich Platz bot. Eingesetzt werden konnte die Fräse vielseitig, besonders in großen Gärten, auf Straßen und Gehwegen.

Eingeschaltet wurde die Fräse über Schalter und Hebel, die im oberen Bereich zu finden waren. Auch Licht konnte hinzugeschaltet werden, um bei schlechteren Lichtverhältnissen keine Flächen zu übersehen. Bis zu 10 PS erreichte das Gerät locker, war sehr leicht zu führen und hatte einen automatischen Elektrostart.

Verbrauch und Startverhalten

Hier gab es wirklich viele Funktionen, so dass die Schneefräse zu allen Jahreszeiten zum Einsatz kommen konnte und so den Anschaffungspreismehr als ausglich. Ein kraftvoller und leistungsstarker Motor sorgte für den gleichmäßigen Betrieb, startete auf Knopfdruck direkt und zuverlässig, wenn genügend Benzin im Tank war. Die Batterie musste von Zeit zu Zeit aufgeladen werden.

Bedienungskomfort, Räder und Auswurf

Die Leistung von 7,2 kW gestattete eine sehr einfache Bedienung, die größtenteils selbsterklärend und intuitiv war. Trotzdem war ein Blick ins Handbuch notwendig, um das Gerät in allen Funktionen nutzen zu können. Es war sehr schwer, jedoch bei eingeschaltetem Motorunkompliziert zu manövrieren. Auch sehr unzugängliche Ecken und Wege konnten bewältigt werden, wobei die Größe des Modells berücksichtigt werden musste.

Zwei große Reifen vereinfachten die Bewegung zusätzlich. Sie boten ein gutes Profil und eine leichte Federung. Das zeigte sich günstig bei Rasenmähen über unebene Flächen.

Einzug, Reinigung und Ergebnis

Das Mähen und Rasentrimmen funktionierte einwandfrei, wenn auch mit etwas mehr Kraftaufwand im Test. Beim Schneeschieben zeigte sich, dass die Höhe seitlich eingestellt werden konnte, um die größte Schicht frei zu räumen. Das war durch Schieben und Gleiten möglich, wobei eine sehr dünne Schneeschicht zurückblieb.

Die Reinigung der Schnecke mit den Rotationsblättern war etwas aufwendiger und sollte auch häufiger vorgenommen werden, gerade beim Rasenmähen. Die Schneefräse sollte im Test an einem trockenen und überdachten Ort, am besten in der Garage, untergestellt werden, wenn sie nicht benutzt wurde.